611,6 Mio. Euro zahlte die öffentliche Hand 2008 für Nebenbahnen. Die Kosten wurden damit dennoch nicht abgedeckt. Die ÖBB wollen daher Strecken ausdünnen, die Länder sind dagegen.

Die ÖBB-Güterverkehrstochter Rail Cargo Austria (RCA) werde der Stilllegung einer Nebenbahn "nur dann zustimmen, wenn darauf keine entsprechenden Volumina transportiert werden".

Die von Anfang an als "rein formal-juristisch" bezeichnete Interessentensuche für die niederösterreichischen Nebenbahnen ist nun abgeschlossen - und zwar ohne Erfolg für die vier Bieter.

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Wien - Aufregung herrscht in den Bundesländern nach den von der ÖBB angekündigten Schließungen von 15 Nebenbahnen, die durch Busse ersetzt werden sollen.

Eine Stilllegung von Nebenbahnen in Österreich kommt nicht vor 2008/09. Derzeit sei das Thema "nicht akut", erklärte Verkehrsstaatssekretär Helmut Kukacka (ÖVP) am Freitag im Gespräch mit der ...

Die Zukunft der Nebenbahnen und notwendige Verbesserungen für Pendler in NÖ standen im Mittelpunkt eines Gespräches zwischen Infrastrukturministerin Doris Bures und SP-Landesvize Sepp Leitner ...

Ein Gutachten sieht einen Investitionsbedarf im hohen zweitstelligen Millionenbereich, so Kepplinger - alleine für die Hausruck- und Almtalbahn ohne der Mühlkreisbahn. Eine Übernahme der Nebenbahnen ...

Dennoch wollen die ÖBB weitere Nebenbahnen einstellen. Um welche Verbindungen - in Oberösterreich sind angeblich drei betroffen - es dabei geht, wird aber gehütet wie ein Staatsgeheimnis.

SPNÖ beschuldigt VPNÖ Bevölkerung hinters Licht geführt zu haben Landtagsentscheid empört SP-Verkehrssprecher Razborcan: Nebenbahnen hätten durchaus positive Zukunftsaussichten. NÖ.

Das Netz der ÖBB soll aus Kostengründen auf wenige Hauptstrecken reduziert werden. Das schreibt das Magazin trend unter Berufung auf ein Papier einer ÖBB-internen Arbeitsgruppe ...

Die ÖBB arbeitet weiter an der Durchsetzung ihres Nebenbahn-Konzeptes. Die Arbeiten seien im Gange, sagte ÖBB-Chef Martin Huber. Elf Regionalbahn-Linien sollen durch neue Bus-Verbindungen ...